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Ribbon lightning


 英文名詞  中文名詞   分類號
Ribbon lightning 帶(狀)閃(電) M0000
(條狀閃電;Band lightning) 當強風吹襲之方向與觀測者之視線成直角時,普通「枝狀閃電」(Streak lightning)其形狀有如水平向分佈,構成平行之閃光帶。連續出現之閃光電擊因而形成微小角量之移位,
使目視或照相機上顯示清晰之路徑。 當底片曝光時,照相機迅速移動,亦可產生同樣效應。
Richardson number 李查遜數
Richardson number 李察遜數 M0000
研究成層流體切變流動所產生之一無因次數。 Ri=gβ/(δu/δz)**2, 式中g 為重力加速度,β為代表性垂直穩度( 通常作δθ/ θδz, θ為位溫), δu/
δz 為風之特性垂直風切。按李查遜之原始解釋,此為反抗力穩定度所作之功與自平均運動中轉移至渦動運動之能量二者間之特性比值。理論研究指示,臨界李查遜數係在1/4 至2 間變動,不穩定時其數較小,穩定時數值較大。
☆參閱:Haurwitz, B., Dynamic Meteorology, 1941, p.244。
Right-handed rectang 右旋正交座標 M0000
正交笛卡兒(Cartisian coordinates) 座標,其x, y, z 三座標軸係沿三條相互垂直之軸線而成,如將正x 軸旋轉至正y 軸,則使右手螺旋轉向正z 軸之方向。在氣象學上最常用之笛卡兒座標形成一右手體系、x 沿東方增加,y 沿北方增加,z 向天頂增大。
Rime 霧淞 M0000
由於過冷之水點撞擊暴露物體上迅速凍結,形成之白色或乳白色不透明之冰粒聚積物。霧淞較白霜之密度為大且較硬,但較「雨淞」(Glaze) 為輕為軟且透明。霧淞主要由分散之冰粒構成,其密度僅約每立方公分0.2 至0.3 克;雨淞則通常係連續而含有若干氣泡之結構
, 且其密度遠較霧淞為大。有利於霧淞形成之條件為水點小,凝聚緩,過冷卻程度較大,融解潛熱消散迅速。與上述相反之條件則有利於雨淞之產生。 霧淞及雨淞均發生於溫度低於冰點,過冷之水點撞擊物體之情況下。如發生在地面物體
上則形成「冰暴」;如發生在飛機上,則稱為「飛機積冰」(Aircraft icing)。如為霧淞則稱為「霜狀冰」(Rime ice)。霧淞或雨淞均可能生在大氣中之雪晶、過冷冰滴、或它種冰質點上。若此類聚積物之全部或主要為霧淞時,則形成「霰」(Snow pellets)。如大部或全部
為雨淞則形成平常之雹或冰珠。透明與不透明層相間代表不同情況下所聚積之雨淞與霧淞。
Rime fog 霜霧 M0000
1.同冰霧(Ice fog) 。 2.在暴露物體上,能聚積形成霧淞(Rime)之過冷卻霧。 ☆見:「霧積」(Fog deposit) 。
Rime ice(Rime icing) 霜狀冰 M0000
即霧淞;但特指在飛機上所產生者而言。霜狀冰易產生於水點小,凝聚緩慢,過冷卻之程度大,融解潛熱消散迅速之條件下;亦即其一質點被另一質點撞擊前必已凍結。故飛行穿越過冷卻程度大之雲 (-10 ℃或更冷) 時,極易產生霜狀冰。此種冰之重量較透明冰為輕,
但能使機翼形狀改變而減低其浮力。在航空上之通俗說法,具有霧淞性質之冰稱為「穀粒冰」(Kernel ice), 其性質在霧淞與透明冰(Clear ice) 之間者稱為「乳白冰」(Milky ice) 。
Ringelmann chart 林治曼圖
Rise time 上升時間 M0000
通常指脈動自其最後值百分之十增至最後值為百分之九十所需之時間。但亦有少數採用百分之五至百分之九十五二點間或百分之一至百分之九十九二點間所需之時間者。 上升時間係用以表示儀器之瞬間感應能力,與「時間常數」(Time constamt) 相似。例
如溫度增加10°C 之措置加於上升時間為50秒之溫度表上,乃表示該溫度表自升高1 °C 至升高9 °C 間所需之時間為50秒。須注意者,關於儀器感應最先或最後百分之十所需之時間則並未予以特殊規定。
☆另見:「時滯」(Time lag), 「遲延時間」(Relaxation time) 。
River forecast 河流預報 M0000
一條河流上之一點或若干點,預測某特定時刻之「水位」(Stage) 或「流量」(Discharge), 或一特定時間內之總流量。